Лекторий ККО

📜 В этом году исполняется ровно 140 лет с того момента, как в Болшеве впервые появилась железная дорога. Тогда ещё узкоколейная, частная. Принадлежала она фабрике «Товарищества Франца Рабенека», имела длину более 11 вёрст и шла от самой фабрики к торфоразработкам в верховьях Яузы.
Шли годы, в 1894-м появилась и заработала проходящая через Болшево грузопассажирская линия Мытищи – Щёлково; после 1917-го фабрику национализировали, по окончании Гражданской войны её и вовсе остановили и на еë месте возникла работавшая на торфе Болшевская станция МОГЭС. Потом фабрика снова заработала, уже как Фабрика «1 мая» им. Сталина треста «Пестроткань»… 
А узкоколейка, тем временем, ни на день не прекращала работу.
На излёте НЭПа часть её вдруг решили перешить на широкую колею, а чуть позже – продлить до Ивантеевки в одну сторону и до Болшевской трудкоммуны – в другую.
С этого момента и начинается современная история железнодорожной ветки Болшево – Ивантеевка – Фрязино. 🎤 О ней вам расскажет наш приглашëнный лектор – фрязинский краевед Алексей Мома, чья 200-страничная книга с подробной и документально подтверждённой историей этой железной дороги готовится к печати нынешней весной.

Встреча Лектория Королёвского краеведческого общества состоится в четверг 23 апреля в 17.00 в Московской губернской универсальной библиотеке по адресу проспект Королёва, 24.

Вход свободный.